جائزة ماليزيا الكبرى: فوز الونسو لا يغير اي شيء في وضع فيراري

اكد سائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو الاحد ان الفوز الذي حققه الاحد على حلبة سيبانغ الماليزية خلال المرحلة الثانية من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، لا يغير اي شيء في وضع فريقه لان امامه الكثير من العمل لكي يلحق بركب المنافسين الاساسيين ماكلارين-مرسيدس وريد بول-رينو.

وانطلق الونسو الاحد من المركز الثامن ثم شق طريقه الى المركز الاول بفضل الامطار التي تسببت بدخول سيارة الامان ثم تعطيل السباق لاكثر من نصف ساعة والانطلاق مجدداَ خلف سيارة الامان قبل ان يصبح الوضع امناَ للتسابق.

وكان فوز الاحد الثاني لبطل عامي 2005 و2006 خلال موسمين بعد ان اكتفى في 2011 باحراز المركز الاول خلال المرحلة التاسعة التي احتضنتها حلبة سيلفرستون البريطانية، رافعاَ رصيده الى 28 انتصاراَ.

وكان الونسو سعيداَ بهذا الفوز غير المتوقع لفيراري بسبب معاناة الفريق الايطالي خلال جولتي التجارب التحضيرية للموسم الجديد وفي المرحلة الافتتاحية التي اقيمت الاحد الماضي على حلبة البرت بارك الاسترالية حيث فشل السائق الاسباني وزميله البرازيلي فيليبي ماسا في التأهل حتى الى القسم الاخير من التجارب التأهيلية، اي بين افضل 10 سيارات، لكن “ال ماتادور” نجح في نهاية المطاف في شق طريقه الى المركز الخامس في السباق، الا ان السيارة الجديدة “اف 2012” كانت بعيدة من حيث السرعة عن سيارات ماكلارين-مرسيدس وريد بول-رينو.

وعلق السائق الاسباني على السباق قائلا “شهد الاحد مفاجأة كبيرة. اعتقد اننا لم نكن منافسين بالشكل المطلوب خلال سباق استراليا وفي سباق الاحد ايضا، الهدف كان الحصول على اكبر عدد ممكن من النقاط وقد جمعنا 25 نقطة – انها نتيجة لا تصدق. انها نتيجة رائعة للفريق”.

وواصل “حققنا نتيجة جيدة بتأهلنا الى القسم الثالث من التجارب التأهيلية وحافظنا الاحد على رباطة جأشنا في ظروف صعبة للغاية. اهنىء الفريق الذي يستحق الفوز. نمر بفترة صعبة حاليا لكننا سنتذكر الاحد هذا بشكل مؤكد”.

وفي معرض رد على سؤال حول اذا كان هذا الفوز سيمنح فيراري الدفع اللازم للمراحل المقبلة، قال الونسو: “(هذا الفوز) لا يغير اي شيء بصراحة. نحن في وضع لا نريد ان نكون فيه: الصراع من اجل التأهل الى القسم الثالث من التجارب التأهيلية والصراع من اجل الحصول على بعض النقاط. نريد الصراع من اجل الانطلاق من المركز الاول والفوز، ومن المؤكد اننا وجدنا انفسنا في السباقين الاولين من الموسم بعيدين عن المستوى والسرعة المطلوبين”.

وتابع “الهدف هو ان لا نخسر الكثير من النقاط، ولم نخسر اي نقطة (في سباق الاحد). هذه اخبار ايجابية بالنسبة للسباقين الاولين، لكن هناك الكثير من المستجدات القادمة في السباقات التي تنتظرنا في الصين والبحرين وبرشلونة، الفريق يقوم بجهود جبارة. نحن نثق ببعضنا البعض وهذا الفوز يجعلنا سعداء لليومين المقبلين في مصنع الفريق لكنه لا يغير من عزمنا في محاولة مواصلة الانتصارات”.

واشار الونسو الى ان سيارة فيراري الجديدة لا تزال بطيئة جدا في الاحوال الطبيعية، اي دون امطار او احداث طارئة، مضيفا “من ناحية الثبات في الاداء كنا مرتاحين، لكننا لم نكن سريعين بما فيه الكفاية”.

ولم يكن فوز الونسو وفيراري في سباق ماليزيا المفاجأة الابرز لليوم بل الاداء الذي قدمه فريق اخر بمحرك فيراري وهو ساوبر الذي نجح بفضل السائق الواعد المكسيكي سيرخيو بيريز في الحصول على 18 نقطة بعدما تمكن الاخير من احتلال المركز الثاني امام سائق ماكلارين-مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون.

وقدم بيريز (22 عاما) الذي يخوض موسمه الثاني في سباقات الفئة الاولى (افضل نتيجة له قبل اليوم المركز السابع في سباق بريطانيا الموسم الماضي)، اداء استثنائيا في سباق اليوم وكان بامكانه حتى ان يفوز بالسباق لو لم يرتكب خطأ في اللفات الاخيرة حين خرج عن المسار لحظة محاولته الضغط على الونسو وتجاوزه.

واكد السائق المكسيكي الذي منح ساوبر افضل نتيجة له كفريق مستقل (اي ليس تحت تسمية بي ام دبليو ساوبر) منذ احتلال الالماني هاينتس-هارالد فرنتسن المركز الثالث في سباق الولايات المتحدة عام 2003، بعد السباق ان كان باستطاعته تجاوز الونسو، معترفا في الوقت ذاته ان المركز الثاني نتيجة رائعة ايضا.

واضاف بيريز الذي اصبح اول مكسيكي يصعد على منصة التتويج في سباقات الفئة الاولى منذ عام 1971 حين حقق ذلك بدرو رودريغيز على حلبة زاندفورت الهولندية، “اعتقد ان الفوز اليوم كان ممكنا فعلا. من المؤكد ان الفريق قام بعمل رائع باستدعائي (الى المرآب من اجل استبدال الاطارات) في الاوقات المناسبة. خسرنا الكثير من الوقت في النهاية خلال التوقف الثاني لان الامور لم تجر بشكل جيد مع الفاصل الحركي +كلاتش+ لكني تمكنت رغم ذلك من اللحاق به (الونسو)”.

واردف قائلا “علمت انه كان يتوجب علي ان اكون سريعا لكي اتجاوزه لكني كنت اعاني من نتوءات كثيرة في الاطارات. كنت ابحث عن طريقة لتجاوزه ثم خرجت بعض الشيء عن الحلبة فوصلت اطارات سيارتي الى القسم المبتل من الحلبة وكنت محظوظا بما فيه الكفاية لكي لا خرج من السباق. في النهاية، المركز الثاني نتيجة رائعة للفريق. انه كم كبير من النقاط. انه السباق الثاني وحسب لكننا نأمل ان نواصل تتطورنا من اجل الدخول في الصراع”.